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廣東高校為什么紛紛成立行業(yè)產(chǎn)教融合共同體?

行業(yè)產(chǎn)教融合共同體火了!

歲末年初,廣東不少高職院校和應(yīng)用型大學(xué)紛紛聯(lián)手“整活”,先后成立行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。僅1月10日到15日,就有三個(gè)全國(guó)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體在廣東高校的牽頭下正式成立。更早一些,廣州衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)院也牽頭成立了三個(gè)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。

梳理發(fā)現(xiàn),行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的“新”在于普通本科高校的加持,為職校學(xué)生上本科提供了更大可能性,又為本科高校了解前沿產(chǎn)業(yè)需求提供了路徑。

不過(guò),一些質(zhì)疑隨之而來(lái)——行業(yè)產(chǎn)教融合共同體是否形式大于內(nèi)容?成員間能否保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的關(guān)系?在缺乏硬性指標(biāo)考核背景下,如何明確共同體發(fā)展的最大公約數(shù)?

高職、本科、企業(yè)聯(lián)手“搞事業(yè)”

2023年底,廣州衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合南方醫(yī)科大學(xué)、中山大學(xué)、廣東醫(yī)科大學(xué),以及相關(guān)企業(yè),分別成立了全國(guó)公共衛(wèi)生、智慧社區(qū)居家康復(fù)、南粵家政三個(gè)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。

全國(guó)公共衛(wèi)生、智慧社區(qū)居家康復(fù)、南粵家政行業(yè)產(chǎn)教融合共同體啟動(dòng)儀式。

全國(guó)公共衛(wèi)生、智慧社區(qū)居家康復(fù)、南粵家政行業(yè)產(chǎn)教融合共同體啟動(dòng)儀式。

元旦剛過(guò),廣東高校產(chǎn)教融合又有行動(dòng)。

1月12日,廣州億航智能技術(shù)有限公司、中山大學(xué)、廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院三方牽頭成立“全國(guó)低空智聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛航空器”行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。緊接著,“全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及智慧出行”“全國(guó)數(shù)據(jù)智能與智慧政務(wù)”行業(yè)產(chǎn)教融合共同體也陸續(xù)成立。

全國(guó)低空智聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛航空器行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立

全國(guó)低空智聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛航空器行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立

這些共同體的特點(diǎn)之一是“大”。比如“全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及智慧出行”產(chǎn)教融合共同體,就有來(lái)自新疆、河南、山東、海南、湖北等多地的123個(gè)單位加盟。共同體往往包含來(lái)自全國(guó)各地的中職學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)以及相關(guān)行業(yè)的上下游企業(yè),實(shí)現(xiàn)了跨領(lǐng)域、跨區(qū)域,成員單位數(shù)量均超過(guò)了100個(gè)。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)與工程機(jī)械學(xué)院

主體多元、規(guī)模龐大的共同體,如何運(yùn)轉(zhuǎn)才能避免成為擺設(shè)?

定章程,選“當(dāng)家人”,下任務(wù)書(shū)。在成立大會(huì)上,它們都會(huì)審議發(fā)布共同體章程,設(shè)理事長(zhǎng)、常務(wù)副理事長(zhǎng)單位,明確規(guī)定共同體的組織架構(gòu)和運(yùn)行方式。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)與工程機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)郭海龍介紹,“全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及智慧出行”產(chǎn)教融合共同體成立后,將根據(jù)章程及建設(shè)方案,細(xì)化列出10個(gè)工作任務(wù),由10個(gè)理事長(zhǎng)單位各自牽頭完成。

不過(guò),這種運(yùn)行模式下,任務(wù)完成得快不快、共同體建設(shè)得好不好,更多依靠成員的積極性。誰(shuí)來(lái)評(píng)任務(wù)執(zhí)行效果、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則,目前尚在探索之中。

為“職普融通”提供新思路

中山大學(xué)、北京聯(lián)合大學(xué)加入“全國(guó)低空智聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛航空器”產(chǎn)教融合共同體;“全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及智慧出行”產(chǎn)教融合共同體中有長(zhǎng)安大學(xué)、廣東技術(shù)師范大學(xué)、嶺南師范學(xué)院、仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院等本科院?!?/p>

不難發(fā)現(xiàn),行業(yè)產(chǎn)教融合共同體往往是“企業(yè)+普通高校+高職院校”固定搭配,普通本科院校尤其是重點(diǎn)高校的加入,讓一些共同體自誕生起就自帶光環(huán),頗受關(guān)注。

為何本科院校要加入共同體?

華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)李巍華表示,加入產(chǎn)業(yè)鏈完備的共同體,能讓本科院校更接近產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求,及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案。同時(shí),還能鏈接更多產(chǎn)業(yè)資源,促使科學(xué)研究瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真問(wèn)題。

毋庸置疑,在共同體運(yùn)轉(zhuǎn)中,職業(yè)院校獲益頗多。尤其是對(duì)于一些有升學(xué)需求的職校學(xué)生,共同體的成立開(kāi)辟了新的深造路徑。

長(zhǎng)期以來(lái),職業(yè)院校學(xué)生進(jìn)入本科院校學(xué)習(xí)深造,道路是存在的,但難度不小。全國(guó)政協(xié)委員、山東外國(guó)語(yǔ)職業(yè)技術(shù)大學(xué)董事長(zhǎng)拜文匯就曾指出,職業(yè)院校畢業(yè)生進(jìn)入普通本科接受教育,存在跨教育類(lèi)型、跨學(xué)校類(lèi)別、跨知識(shí)結(jié)構(gòu)等方面的困難。

“跨界”難題可從源頭破解。一方面,中職、高職可通過(guò)與共同體內(nèi)的本科院校深度交流,設(shè)置針對(duì)性培養(yǎng)方案。郭海龍介紹,廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院正在制定新的中高本教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),為職校學(xué)生的升學(xué)打好基礎(chǔ)。下一步將考慮聯(lián)合在共同體內(nèi)探索中職、高職、本科銜接貫通的人才培養(yǎng)體系。

另一方面,共同體內(nèi)普通本科院校也能為已畢業(yè)的職校生增加提升學(xué)歷的機(jī)會(huì)。廣州中醫(yī)藥大學(xué)副教授姚中進(jìn)說(shuō),共同體不僅要促進(jìn)產(chǎn)教供需高效對(duì)接,還要支持高水平本科院校招收職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生和企業(yè)一線優(yōu)秀職工,攻讀本科、專業(yè)學(xué)位研究生,提升學(xué)歷層次?!叭珖?guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及智慧出行”行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的建設(shè)方案明確提出,支持成員報(bào)考共同體內(nèi)本科院校的碩士、博士研究生。

學(xué)歷提升固然是好事,但也有專家對(duì)此表達(dá)了謹(jǐn)慎態(tài)度。學(xué)歷提升要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的選拔流程,達(dá)到相應(yīng)的學(xué)位資格要求,未來(lái)共同體內(nèi)部會(huì)探索相關(guān)合作,但不應(yīng)是為成員單位提供學(xué)歷提升的“綠色通道”。

人才培養(yǎng)是各主體間的最大公約數(shù)

一直以來(lái),產(chǎn)教融合都是辦好職業(yè)教育的核心。在走過(guò)了校企合作、產(chǎn)業(yè)學(xué)院等階段后,行業(yè)產(chǎn)教融合共同體會(huì)帶來(lái)什么新期待?

2023年7月,教育部發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革重點(diǎn)任務(wù)》提出,要組建一批產(chǎn)教深度融合、服務(wù)高效對(duì)接、支撐行業(yè)發(fā)展的跨區(qū)域行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。

廣州衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)院校長(zhǎng)盧穗華表示,以前的“產(chǎn)教融合、校企合作”存在一定局限性,尤其在廣度和深度上“力度還不夠”,因此需要一種“新方式”來(lái)改善。

“產(chǎn)業(yè)學(xué)院更多是學(xué)校作為單個(gè)主體對(duì)接幾個(gè)企業(yè)形成,行業(yè)產(chǎn)教融合共同體是多主體對(duì)多主體?!惫}埥榻B,行業(yè)產(chǎn)教融合共同體由產(chǎn)業(yè)界和教育界的多個(gè)實(shí)體單位組成。

形形色色的“共同體”如雨后春筍般涌現(xiàn),但尋找彼此發(fā)展的公約數(shù),讓共同體成員單位有向心力,這是擺在所有人面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

華南師范大學(xué)粵港澳大灣區(qū)教育發(fā)展高等研究院院長(zhǎng)盧曉中認(rèn)為,教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈之間相互匹配,是共同體成員單位之間維持緊密關(guān)系的關(guān)鍵,能夠促使各方成為利益共同體、發(fā)展共同體。

“在一起是第一步,要形成可持續(xù)發(fā)展,就要在市場(chǎng)中達(dá)成合作關(guān)系?!?/strong>中國(guó)教育科學(xué)研究院研究員儲(chǔ)朝暉說(shuō),如何通過(guò)共同利益將諸多成員單位真正結(jié)合起來(lái),形成發(fā)展內(nèi)驅(qū)力,是未來(lái)的挑戰(zhàn)。“共同體做得好不好,還要看它能否為市場(chǎng)提供急需的高技能人才,能否增強(qiáng)職業(yè)教育的吸引力、增強(qiáng)職業(yè)教育的社會(huì)服務(wù)能力?!?/p>

一種主流觀點(diǎn)認(rèn)為,人才培養(yǎng)應(yīng)是成員單位間的最大公約數(shù)。作為發(fā)起單位負(fù)責(zé)人,盧穗華計(jì)劃探索三大行業(yè)領(lǐng)域的人才需求,要與行業(yè)上下游企業(yè)共同制定教學(xué)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)發(fā)專業(yè)核心課程與實(shí)踐能力項(xiàng)目,讓企業(yè)和院校都能夠了解并共享培養(yǎng)新型人才所需要的課程和資源。

“共同體要將提升人才培養(yǎng)質(zhì)量置于首要位置。”姚中進(jìn)認(rèn)為,共同體應(yīng)該每年組織工作專班,開(kāi)展行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、人才需求情況等方面的調(diào)研,來(lái)指導(dǎo)相關(guān)學(xué)校開(kāi)展工作,促進(jìn)產(chǎn)教供需高效對(duì)接。

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